斷橋鋁合金門窗歐標C槽與K槽的由來
歐標槽口即C槽，又稱15-20mm槽，廣泛應用于時下流行興起的家裝門窗市場，尤其在鋁合金門窗上應用廣泛。
我們目前接觸的門窗產品大多由歐洲引進，國內門窗一直按照歐洲門窗標準來設計槽口和配置五金件，考慮到歐洲引進的門窗結構一直受到國人的青睞與追捧，所以門窗行業的舶來品這么多年來衍生品很多，同樣也隨著使用范圍和市場興起水漲船高。
事實證明，從國外引進的技術只會在一定時期、一定范圍內適應中國市場。同時國外門窗上百年不做任何大的研發升級，和中國日新月異、快速發展、人口眾多且需求各不相同的發展現狀及地域不同范圍的需求不同，所形成的需求真空也越來越明顯，國內門窗市場期待更多適用于本土氣候與使用習慣的差異化的創新型產品。
時至現在，依然有不少國外門窗企業、或者部分沿用國外門窗五金的中國門窗企業的創新創造停留在歐洲的七八十年代。
問及原因，回復都是：國外的東西老舊，但是穩定。
因為穩定而不敢去創新創造，那就太可怕了。
其實中國本土的門窗企業家們已經慢慢發現了這一問題，只是早期門窗行業緩慢發展，而近幾年又過于迅速，當時行業內專業的從業者和設計師還沒有時間和精力去顧及日益突出的本土的需求差異。
這里關于歐洲標準槽口的來源再和大家分享一下：歐洲門窗廠家根據國內自然環境（干濕天氣、氣溫高低、日照等）經過多年的探索與磨合，逐漸形成歐式的門窗標準，同時為了實現門窗鎖閉及使用功能慢慢形成了一種標準叫15-20mm槽即C槽。
其實早在2016年之前，很多門窗企業也都意識到以上類似問題，都在做不同程度的努力和嘗試，引進國外新的槽口系統（例如：旭格系統、阿魯克系統、霍克系統、YKK系統），國內企業也在努力嘗試，但事實結果總是差強人意。歸結原因可以歸納為幾點：
1 . 創新大多停留在為了創新去創新層面，違背真正創新方向的初衷及目的----為用戶創造價值，解決并引領門窗消費需求。
2. 投入更多的人力、物力只為求產品單一的差異化，市場回報率不高；
3. 對歐洲標準歐槽產品縮小或者放大的進行復制，并未結合本土的實際需求。
4. 國內難以找到具有較強系統開發能力的門窗五金配件企業，將很程度大束縛本土門窗系統化的真正起步。隨著行業迅速發展及系統門窗在家裝、工程市場的大量普及，國內門窗行業需要新的發展、新的血液，尤其具有技術和創新能力的企業！
但結合2016年到2020年這幾年的國內門窗和五金企業的不斷創新創造，K槽槽口逐漸被國人認可和使用，在今天，K槽已成為了能和歐標C槽相抗衡的一種槽口標準。
為了保證受力強度，家裝門窗型材和玻璃重量增大，必須使用一定強度的摩擦鉸鏈，但是歐標C槽的窗戶，在安裝重型鉸鏈的實際過程中銑筋繁瑣、加工之后不美觀及抗腐蝕能力減弱，導致應用性不強。
于是在南方市場針對鉸鏈直接安裝開發的鉸鏈槽（K槽）營運而生，在原來門窗槽口基礎上改寬槽口，通用安裝鉸鏈，使用更高強度的K槽鎖座，起到鎖閉防盜效果。
這種成功離不開國內家裝門窗的型材廠家和五金廠家，他們投入巨大的人力、物力、財力把普通外開窗K槽在外平開型材適用的基礎上，擴大到目前所有主流窗型。一改歐標槽口的標準壟斷，而大范圍使用K槽，形成產品全系列化。
主要體現在外平開窗、懸掛外開窗、內平開窗、內開內倒窗等復合窗型，以及平開門體系，解決了門窗配套五金的問題，整個C槽槽口門窗系統逐漸得到完善，形成了體系。
將來是否會有其他型材槽口的出現呢？可能很渺茫，畢竟需要門窗企業、型材廠、五金配件廠的通力合作，需要投入的成本實在太過龐大。但是也不是沒可能。我們拭目以待！
